Aluminium flashing system for flat roof topsRoof edging and parapet wall raising piece systemAluminium parapet extension and facade band systemAluminum coping systemsRainwater collector and drainage systemGravel protection strips and boxesMechanical protection system for expansion jointsSupporting structure for mechanical equipment on roofsFreestanding supporting system for technical equipment on roofsSystème de structure support en toiture terrasseFreestanding machine dressing system on roofsAluminium safety guardrail for flat roofs without public accessAluminium guardrail for flat roofs without public accessAluminium height-adjustable saftey guardrail for flat roofs without public accessÉchelles à crinoline et sauts de loupSafe walk way and emergency escape wayRoof lights safety railing systemFreestanding demarcation system on roofsGuardrail with decorative fillingGarde-corps à remplissage décoratif filantGarde-corps en verre au design épuréSteel design guardrailHandrail on squireSeparator for balconies and roof-topsAluminium weather drips for external walls and balcony edgesGutter and drainage of balconiesAdjustable cladding system to protect balcony edgesCustomized cladding system to protect slab edgesTiling weather drips and protection of balcony edgesFinishing profiles for liquid waterproofing systemsFacade sealing systemAdjustable profiles for the insulation of facadesFlashing system for coated facadesGrab bar systemWindow support systemWindow support system for insulated facadesSystème d'appui de fenêtre pour construction à ossature ou bardage boisAccessibility solutions for those with reduced mobilityDrainage system for surface water
Situé au sud de Lyon, le pont de Givors permet à l’A47 de franchir le Rhône. Cet ouvrage supporte un trafic important de 90 000 véhicules/jour et constitue un axe routier rapide pour la circulation entre Lyon et Saint-Etienne. La Direction Interdépartementale des Routes Centre-Est (DIRCE) gère l’ouvrage d’environ 300 ml de longueur et de 18 ml de largeur, qui a été construit en 1967 et qui nécessitait des travaux de réparation cette année.
Pour participer à cette importante rénovation, dani alu a fourni 660 ml de drain rectangulaire en aluminium pour le drainage des eaux et 342 ml de solin en aluminium pour la protection des relevés d’étanchéité. Ils ont étés posés selon les règles de l’art par notre client, la société Eurovia Etanchéité (69) Genay.
Après plusieurs mois de travaux, ce pont vient d’être réouvert à la circulation ce lundi 2 septembre 2019.